Új hozzászólás Aktív témák

• #299029 tboldi nagyúr avl #299024

  Új Válasz 2024-03-21 11:20:42 #299029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz avl #299024 üzenetére

  Nekem ez jutott eszembe, persze nem valószínű, hogy pont ez történt.

  szerk.: Link javítva. Telóról körülményesebb timestampelni.

  [ Szerkesztve ]

• #299057 Szada85 aktív tag avl #299024

  Új Válasz 2024-03-21 15:01:28 #299057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz avl #299024 üzenetére

  Story time:
  Elötte volt egy kis péntek esti autózás, ami alatt az egyik hütöcsö bilincse elköszönt, és a motortér jó része meg lett locsolva.
  Hazaértem, leraktam az autót a járda mellé párhuzamosan (a képen kb. pont a zöld autó elé a szabad helyre, bal oldalt a meröleges helyek végig tele voltak autóval), tolatva álltam be, így a végén a kormány maradt balra kitekerve.
  
  Kézifék behúzva, autó 1-es sebességben, autó bezár, és felmentem lefeküdni, 30 perccel késöbb csöngetett a jard, hogy fáradjak le, mert az autóm az út közepén áll, és nekiment két másiknak.
  (Az összes autón apró karcolások/horzsolásnyomok voltak, nem tört semmi, nem repedt semmi, a GSi bal sárvédöje horpadt be picit, ahogy a másik autó megnyomta).

  Lementem, majd megrökönyödve tapasztaltam, hogy az autó kb. a jelölt helyen állt:
  Nyilván lövésem nem volt ezt hogy sikerült abszolválni, nem úgy a rendöröknek, akik szerint a forgatókönyv az volt, hogy én matt részegen hazajöttem, beparkolás közben nekihajtottam a két autónak, kiszálltam, lezártam az autót, és felmentem aludni.

  Ezt természetesen két, a sarokházban lakó "tanú" is megerösítette, akik a csattanás után láttak "ENGEM" egy kapucnis felsöben elsétálni az autótól (június közepe volt, egyébként).

  Elökerült a szonda, 3-szor is megszondáztak 1 óra alatt, mind a három mérés 0.0%-ot mutatott, de a körzeti megbízott szerint mivel nagy darab vagyok, ez simán lehet, hogy már kiment belölem (fél óra alatt), vagy pedig szándékosan csináltam ezt a kárt józanul...

  Kérdeztem töle, hogy "az mennyire életszerü, hogy a lakóhelyemtöl két lépcsöházra szándékosan nekihajtok két autónak, majd otthagyom a saját autómat az utca közepén lezárva, és felmegyek aludni? " de mivel aznap éjjelre én voltam az aktuális bünözö, aki kirángatta öket az örsröl, kb. mindegy volt, mit mondok, a körzeti megbízott 3x ismételte el, hogy "jobban járok, ha beismerek mindent, nem tudom öket hülyének nézni".

  (Az egészben a slusszpoén, hogy gyakorlatilag családi dolgok miatt egész életemben absztinens vagyok, nem, hogy részeg, még spicces se voltam eddig egyszer sem.)

  Mivel nem ismertem el a dolgot, ezért jöttek a helyszínelök (így mellé nekem feljelentést kellett tennem ismeretlen tettes ellen, hiszen ha nem én követtem el, akkor valaki el kellett, hogy lopja az autót), vettek nyomokat az autóról, aztán mikor végeztek mondták, hogy "oké, álljak vissza az autóval a padka mellé, aztán irány az örs".

  Ekkor jött az elsö "csavar" a sztoriban, az autó zárva volt, és a távirányítós központi zár sem müködött. Kulccsal kinyit, beül, gyújtás, és tök sötét maradt az autó, nulla kakó volt benne.
  Bementem az örsre, ott lement a fotózás, ujjlenyomat, fánkkal nem kínáltak.

  Utána a nyomozás/tárgyalás részeként volt szemle, jött szakértö, átnézték az autót, elkerült egy szervizbe és kiderült, hogy az önindító belül szénné van égve, én pedig elmondtam, hogy elötte nem sokkal a hütökörböl víz került a motortérbe.

  Nagyjából azt rakták össze ebböl (mivel semmilyen külsö nyom nem volt az autón, nem lett feltörve, vagy ilyesmi), hogy az elözöleg szétment vizcsöböl szétfröcskölt víz bejuthatott az önindítóba, ott már a leparkolás után zárlatot okozhatott, és elkezdte forgatni a motort. Mivel az autó sebességben volt, elkezdhette mozgatni az autót, amit a kézifék nem tartott meg, és így elörebakkecskézhetett az autó soför nélkül.

  Mivel további vizsgálattal sem lett volna ennél részletesebben megállapítható a dolog, így a szándékos károkozás sem állt meg tovább, lezárták az ügyet, a biztosító meg kifizette azt a pár tízezer Ft-os kárt, ami lett.

  Azóta kéziváltóssal még jobban odafigyelek, hogy padka mellé állva olyan sebességet választok, amivel csak a padkának tud(na) ugrálni az autó.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák