Új hozzászólás Aktív témák

• #296003 Hachiko95 aktív tag Qru #296002

  Új Válasz 2024-02-20 23:31:10 #296003

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hachiko95

  aktív tag

  válasz Qru #296002 üzenetére

  Amikor nézegettem a Z18XER motor remapjait, ott olyat láttam, hogy a csúcsteljesítmény kb. +10% volt, de lejjebb 2000-4000 körül nagyobbat dobott a nyomatékon. Ugye ezért becsapós a csúcsteljesítmény, mert csak azzal, hogy tovább forog pár száz fordulattal már erősebb lehet. A lényeg az lenne, hogy a teljes fordulatszám tartományban jobb legyen.
  Ennek a motornak folyamatosan változó szelepvezérlése van mindkét oldalt és 2 csatornás szívósora.

  Változó szelepvezérlés is főleg a kibocsátási norma miatt jött be, csak kaptunk teljesítmény növekedést is, de a szoftvere szerintem gyárilag inkább a normára van hangolva mint teljesítményre.

  Szerk.: Az érdekes, hogy csak mélységet állít. A Z18XER csak az idejét állítja. Erről írtam is múltkor, hogy a BMW a sokat forgó szívó M-es (S motorkód) motorjaiban nem használt változó mélységű benyitást. Szerintem a Ferrari sem, szóval a teljesítményhez nem kellett.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák