- Telekom mobilszolgáltatások
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Yettel topik
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- Android szakmai topik
- Hivatalos képen a Samsung hajlíthatók
- Realme GT Master Edition - mestermunka
Hirdetés
-
10 éve nem változott ekkorát a Netflix tévés appja
it A Netflix útnak indította a megújult tévés appját, amely az első nagy felújítást jelenti az utóbbi 10 évben.
-
Új Reno12 modellek is érkeznek
ma A Reno12 Pro mellett belépő ajánlatokkal is készül az Oppo, a Reno12 F 4G-s és 5G-s verzióban is elérhető lesz.
-
Computex 2024: szimpatikus Montech billentyűzetek a porondon
ph A vállalat egy olcsóbb fajta, két színben választható, vezetékmentes modellel és két érdekesen festő koncepcióval jelentkezett.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kevo
tag
válasz Khelben #16024 üzenetére
hisz csak a pedált kell taposni - igen és ha nincs jónéhány "hárombetűs" kütyü az autódban, akkor már el is szálltál Ez kissé sarkallatos kijelentés véleményem szerint.
Nézd, én abból idnulok ki, hogy mikor tavaly ment előttem egy Audi R8 és hirtelen a fékbe taposott, mert a rendőrök egy kanyar után igazoltattak valakit az út szélén mindenféle jelzés nélkül én érdekes módon meg tudtam állni mögötte ugyanazon tempónál (nem volt könnyű, elismerem, pedig megvolt a korrekt követési távolság), pedig annak nagyon nem dobfékei vannak. Egy középkategóriás autóval simán belecsattantam volna az adott tempónál, ebben biztos vagyok. Nézd, lehet az a baj, hogy nekem Swift-em van és azon nincs olyan profi fék, mint gondolom pl. a Te autódon, de az általam vezetett autókhoz képest egy sportmotor féke ég és föld. Én is kérdeeznék egyet: ültél már motoros mögött, ha nagy tempóról egy isteneset kell fékeznie? Ha autóban teszed mindenzt érzed, hogy erősen vinne tovább a lendület...motoron nem egyszer úgy érzed, hogy kiszakad a tüdőd. Nem hinném, hogy egy olyan autó, amelyiken elől van 2 tárcsa-, hátul 2 dobfék (ez a leginkább jellemző az általad említett kategóriára) jobb fékhatással bírna, mint egy motor tized akkor tömeggel és és két tárcsafékkel, ami elől legalább akkora, mint némely autóé, ráadásul dupla, de nem kizárt, hogy tévedek, elismerem, nincsenek megcáfolhatatlan adataim egyik állítás igazának védelmében sem.
Ergo elhiszem, hogy igazad van, és motoron nagyobb a fékút (mondom, az én járműveim esetén ez nagyon nem így van), akkor sem értem, hogy mi végre tetted fel a kérdést? Egy normális motoros tudatában van, hogy mit tud a motor, és adott sebességnél, adott útviszonyok között kb. mekkora fékútra számítson...legalábbis optimális esetben így kéne lennie.[ Szerkesztve ]
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen